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媒体报道:风电齿轮箱齿轮油净化方案

    近年来,风能行业在中国发展迅猛。根据风能发展较早国家和地区的经验,在三至五年的运行后,风力发电机开始进入一个故障多发期,由于风力发电机多安装在偏远、空旷、多风地区,如我国的新疆、内蒙古及沿海等地区,工作环境属于高低温变化、高湿气等特殊环境,关键部件如齿轮箱等开始集中出现不同程度的问题。增速齿轮箱是风力发电机的主要润滑部位,齿轮箱齿轮磨损造成的油品污染速度比较快,颗粒物、水分和氧化产物等污染物,对油以及设备本身,都有较大的危害,会大大增加齿轮和轴承疲劳、磨损失效的风险。目前国内针对风力发电机齿轮润滑油清洁度的要求,一般在风机齿轮箱的在线润滑系统上,附带了一套主回路在线过滤器。主回路在线润滑系统对油的流量有一定要求,不能太低,一般无法实现高精度的润滑油过滤;一般过滤器均为表面性过滤,无法去除水分和氧化物,所以在指定的主过滤系统过滤无法完全满足风电齿轮箱润滑油正常运行需要的清洁度,存在以下几种情况:
滤芯更换周期短;
油品污染程度高;
设备故障几率高;
滤芯更换成本高;
设备维护人工成本高;
滤芯更换前后油品污染程度高。
    为使风电齿轮箱润滑油得到必要的净化,必须使净化速度大于油品污染的速度,同时要避免滤芯更换前后的瞬时污染对齿轮的磨损,从而降低设备故障率,保证设备使用寿命,降低维护使用成本。由于风电齿轮油污染速度快,现有的过滤系统负荷大,滤芯更换频繁,成本高,油液污染度等级高,很难满足风电运营企业对风机运行寿命的正常要求,所以需要加强对油液的净化,提高净化能力,减轻现有系统的负荷,确保生产正常运行。旁路净化装置呼之欲出。国外许多风场的实践也证明,旁路过滤装置是风电系统的重要组件。
    北京航峰科伟装备技术股份有限公司组织技术力量,深入研究了我国风电企业的设备运行情况,提出了风电齿轮箱润滑油旁路过滤解决方案。方案要点在于在风电齿轮箱上安装一套在线旁路净化系统辅助加强净化,采用1套性能先进的HN-2海纳精滤器或1台HFLXJ-10离心式滤油机对齿轮油进行24H/D连续净化,提高现有润滑油品的清洁度等级。



海纳精滤器工作原理 
设备运转工作时,利用油品从齿轮箱底部抽油,通过油泵打压进入海纳精滤器,通过海纳精滤器三级过滤系统

油品一次性通过达到过滤效果,高效快速对油品进行净化,以满足设备运行的油品使用要求。


油品一次性通过达到过滤效果,高效快速对油品进行净化,以满足设备运行的油品使用要求。

离心式滤油罐工作原理
离心式滤油机的关键部件离心分离机中有一个双喷式的转轴,只需由机油所产生的压力来提供驱动力,它的转速能在6000R.P.M以上,所产生的力量约为重力的2000倍以上,以离心力的原理直接驱使杂质等污染物自油液中分离出来,坚硬而锋利的磨损性介质,加上那些使零件磨损或使机油变质的残留物,即使1um那样的大小,也能被取出。分离器中的转轴,除了将秽物自油中分离出来以外,并未包含其它任何东西,不会影响油品及油中添加剂。分离式的清洁动作由发动机一发动立刻开始,而且中间不会停 止,既便当它处理的秽物超过一般过滤器5倍以上时,仍能保持油中的清洁度,油的添加剂也能持续长久, 不会破坏。被净化的油品通过供油被净化的油品通过供油泵从工作油箱中被抽出,加压到0.5〜0.7Mpa左右, 通过高压油管进入离心分离器内部,通过离心净化原理,油中的杂质颗粒被分离出来,净化后的油液自动通过分离器底部的回油管回到油箱中。



工作流程(两种过滤方式共用)


采用在线旁路连续净化方式,HN-2海纳精滤器:过滤精度高;过滤效率高;对污染的捕集量多;使用的周期长;更换作业方便。HFLXJ-10离心式滤油机:构造简单,维修方便,使用寿命长;可去除最高至0.26um颗粒杂质,是目前世界上净化精度最高的产品;无滤芯,不需耗材或更换零件;可去除高粘度油和高污染油中的固体杂质;打破原有传统过滤方法,清除机器中的油泥。提高现有的净化能力,减轻现有过滤系统的负荷,保持油液清洁。去除油液中现有过滤系统无法去除的微小颗粒污染物,提高油品质量。降低设备维护和维修成本,减少现场人员劳动量和爬塔次数。减缓油品氧化、劣化速度,延长油品的使用寿命。保障风机正常运行。




 

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